催化燃烧设备的使用维修及定期清理

催化燃烧设备中催化反应室是达到温度条件的废气进入催化反应室；一催化反应室采用抽屉式，内装蜂窝状催化剂，中间分插电加热组件，利用红外线辐射原理，使蜂窝状催化剂温度达到反应温度，使部份物进行分解，释放出能量，直接使废气温度提升，是本设备设计的第三温度提升处，也叫催化升温；温度提升后的气体进入催化固定床，内置蜂窝状催化剂，达到反应条件的气体在此全部分解，废气变成洁净气体。本设施为催化净化装置的心脏。

催化燃烧法是使用不同种类的催化剂，利用其可以降低反应活化能的原理，使VOCs在温度比较低的情况下，将其全部氧化为CO2和H2O，一般当温度控制在300℃~450℃的范围内，绝大部分碳氢化合物可在被其氧化，并且去掉率不错，但是催化剂有的使用寿命，且在催化剂的使用过程中，废气的湿度和种类对催化剂的催化氧化效果有很关键的影响，如果废气中出现其他物质，很可能会引发催化剂的中毒，故的催化剂应具备高活化能力、高热稳定能力和水热稳定能力等特点，目前应用比多的金属氧化物催化剂有Pd、Pt、Rh、Au、Mn、Co、Ce，而其中Pd、Pt、Rh、Au为贵金属。然而贵金属有价格昂贵、且易烧结等缺点，因而制造新型复合型催化剂是未来的方向。

催化燃烧设备要定期清理的原因：

1、因为催化燃烧设备的管道内温度降低，湿度过高，水蒸气凝结，会使粉尘容易黏附。影响设备功能运转和老化。

2、由于漏风或个别部件阻力增大，造成某些催化燃烧设备管段风速减小。

3、因为催化燃烧设备排气罩吸入的空气中的含尘浓度过高，所以催化燃烧设备需要定期清理。

4、催化燃烧设备系统的水平管段过长，或弯管曲率半径过小。如果不定时清理的话，影响废气处理。

催化燃烧设备的使用维修：

普遍采用的防止维修方式是状态检测维修和定期维修。状态检测维修是对催化燃烧设备实际技术状态额外基础的防止维修方式，一般此设备日常点检和定期检查来查明设备技术状态，针对设备的劣化部位以及程度，在故障发生前，适时地进行防止维修，排除故障隐患恢复设备的功能和精度。状态检测维修方式的主要优点是：既能使设备经常保持良好状态，又能充足利用零件的使用寿命。对于有生产间隙时间和企业生产过程中安排维修的设备，都可以采用此此方法。定期对催化燃烧设备做维修这是一种从设备运行时间上来防止维修方式，具有对设备进行周期性维修的特点，根据催化燃烧设备的使用磨损规律，事先确定维修类别，维修间隔期，维修内容以及技术要求等。维修计划按催化燃烧设备的计划开动时数可作较长时间的安排。

催化燃烧设备的使用越来越频繁，主要有燃烧、冷凝、吸附、膜处理技术等。除燃烧技术外，其它处理方法主要适合于物种较单一、废气工况较稳定的场合，而且可适用工况范围均小。但是大多数工业废气存在物种复杂、工况波动大，回收价值不高的问题，对于这一类尾气较适合采用燃烧技术。另外，与普通的热力焚烧处理技术相比，催化燃烧技术具有很多优点，据市场分析数据，催化燃烧技术在废气处理技术中已占50～60%之多，成为主流成熟的废气处理技术。

催化燃烧设备废气处理技术是废气先通过预处理，除掉绝大部门的粉尘和颗粒状物质和油膏等，然后将废气引入阻兵器。再送入浓缩体系，将氛围与废气分散，废气部门进入下一步处理工序，氛围部门进入排放口排放；废气经过蓄热体系，使废气到达起燃温度落伍入催化室，在催化剂的作用下，进行催化燃烧。轮胎厂的废气有肯定的橡胶、塑料异味，其身分重要为H2S、CS2、MCH及少量其他臭气身分。接纳的浓缩蓄热催化燃烧设置装备部署举行废气管理，处理率已达90%。水洗去失粉尘及硫系物，然后将含量多的身分的废气点火处理。