RTO蓄热燃烧设备使用状态和造型要求

RTO蓄热燃烧设备使用状态：

1、易反应、易聚合的物，会发生自聚现象，产生高沸点交联物质，会堵塞蓄热体。

2、进入蓄热燃烧装置的废气中颗粒物浓度应低于5mg/m3，含有焦油、漆雾等黏性物质时应从严控制。

3、进入蓄热燃烧装置的物浓度，应高于其爆炸下限的25%。

4、易反应、易聚合的物，不宜采用蓄热燃烧法处理。

废气中含有大量粉尘颗粒，循环热交换部件会被高温气流冲刷磨损，是切换阀的频繁动作磨损较快，积攒到一些程度会出现阀门密封不严、动作速度慢等问题，会大地影响使用性能。因此，切换阀可涂刷ZS-1031性能稳定涂料进行防护。

为了提升热能利用率，还可以在RTO蓄热焚烧炉后设置换热器增加余热利用，换热器一般是选用ZS-722不怕酸导热性能稳定涂料或ZS-1021高温合金封闭涂料进行防护。尾气排放管道、引风机以及烟囱则是选用ZS-1041烟气涂料就可以了。

RTO蓄热燃烧设备已经被普遍应用于各行各业，在使用RTO蓄热燃烧设备的过程中，稳定问题是需要主要关注的。

RTO系统的稳定控制方法有哪些？

1、在进行RTO系统设计时，需要优先考虑到稳定问题。

2、疏排炉内富余热量，通过控制燃烧室的温度来调节热旁通阀开度，当燃烧室的温度升高时，开大热旁通阀，增加送至余热回收装置的热量；当燃烧室的温度降低时，关小热旁通阀，减少送至余热回收装置的热量。若RTO系统未设置余热回收装置，可通过热旁通阀将富余的热量直接排至烟囱。

3、当入炉浓度无法限制、富余热量无法疏放或设备故障无法运行时，触发系统联锁停炉。稀释后混合废气浓度超限或稀释风机故障跳闸判定为入炉浓度无法限制；热旁通阀已全开但还有富余热量、富余热量超过余热回收装置限值判定为富余热量无法疏放；蓄热式切换阀故障，导致废气持续从一蓄热室进一蓄热室出，无法切换蓄热室；燃烧室、蓄热室、燃烧炉出入口管道温度超限或故障，判定为系统故障，触发联锁停炉。

4、限制进入RTO炉的废气浓度，采用变频稀释风机调节稀释风量的方法控制氧化炉进入口废气浓度。控制策略采用针对混合废气LEL的闭环调节，通过增减稀释风机频率，调节稀释风量，控制废气进入口LEL。当LEL增加时，加大稀释风量；当LEL减小时，减小稀释风量。主要控制LEL在20%～25%，一般设定在20%并自动跟踪。

RTO蓄热燃烧设备的造型要求：

1、吸附装置出入口排气需要达到排放标准：这是对吸附装置的起码要求。

2、认真考虑经济因素：所设计的吸附装置和系统尽可能地简化，易于安装、维修，使用寿命不错，同时要使系统操作简便，易于管理，以节省投资及运行费用。

3、设备选型要面向生产实际：设备选型要考虑实际生产中的规模、排气量、排污方式（连续或间歇，均匀排放还是非均匀排放）、污染物的物化特性、回收还是进一步处理等因素，正确选择吸附装置和吸附工艺系统，对一些特别污染物或特别要求的场合。选择工艺系统时还应考虑生产的发展，留有适当的余地。

4、尽可能采用技术：通过改进设备结构，使吸附装置能保持在较佳状态下运行，使所设计的吸附系统处理能力大、收益大。

RTO蓄热燃烧设备的主要功能特点：

1、气流和温度均匀分布：要使通过催化剂表面的气流和温度分布均匀，并火焰不直接接触催化剂表面，燃烧室具有足够的长度和空间。催化燃烧装置应具有良好的保温效果。炉体一般用钢结构的外壳内衬不怕火材料，或用双层夹墙结构。

2、辅助燃料和助燃：催化燃烧一般采用自然气作辅助燃料，也可用燃料油、电加热等作辅助燃料。助燃一般用净化后的气体，如果净化后的气体不能作为助燃，则应引入空气助燃。

3、便于清洗和替换：催化剂反应器一般应设计成装卸方便的模屉结构，便于清洗和替换催化剂载体。

RTO蓄热燃烧设备在工业废气治理上有很重要的贡献，过滤形式采用内滤器，布气均匀，过滤面积大。活性炭吸附装置紧凑，面积小，易于维护，运行成本还行。能同时处理多种混合废气。过滤器快变化，操作简单稳定。全部密封，室内和室外都可用。

市场上的RTO蓄热燃烧设备主要处理不同地方产生的废气，可以地清理工厂车间的气体废气。工业废气处理普遍应用于化工厂、电子工厂、印刷车间、油漆车间、油漆厂、食品厂、橡胶厂、油漆厂、石化行业，如灰尘、异味、烟雾等场所。